วอชิงตัน (รอยเตอร์) หน่วยรถบรรทุกในอเมริกาเหนือของเดมเลอร์เอจีเมื่อวันพฤหัสบดีตกลงที่จะลงโทษทางแพ่ง 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อแก้ไขการสอบสวนการเรียกคืนที่ล่าช้าซึ่งเป็นครั้งที่สองนับตั้งแต่ปลายปี 2562 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้ตกลงที่จะยุติการสอบสวนโดยหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยรถยนต์ของสหรัฐฯ
สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) กล่าวว่าเดมเลอร์ทรัคส์อเมริกาเหนือล้มเหลวในการเรียกคืนยานพาหนะในเวลาที่เหมาะสมและปฏิบัติตามข้อกำหนดในการรายงานหลังจากหน่วยงานเปิดการสอบสวนในเดือนเมษายน 2018 ซึ่งมีประมาณ 464,000 คัน
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงนี้ Daimler Trucks ตกลงที่จะพัฒนาและใช้โปรแกรมวิเคราะห์ข้อมูลขั้นสูงเพื่อเพิ่มความสามารถในการตรวจจับและตรวจสอบข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งยินยอมระยะเวลาสองปีที่ NHTSA สามารถขยายได้อีกหนึ่งปี
เดมเลอร์ทรัคส์ต้องจ่ายเงินล่วงหน้า 10 ล้านดอลลาร์และใช้จ่ายเพิ่มเติมอีก 5 ล้านดอลลาร์ในโครงการเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงค่าปรับรอการตัดบัญชีมูลค่า 15 ล้านดอลลาร์ซึ่งสามารถชำระได้หากเดมเลอร์ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งยินยอม
เดมเลอร์ทรัคส์กล่าวว่ามุ่งเน้นไปที่การสร้างรถเพื่อการพาณิชย์ที่ปลอดภัยมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ในกรณีนี้แม้ว่าจะไม่มีอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนโดยสมัครใจ เราขอขอบคุณที่มีโอกาสแก้ไขปัญหานี้โดยสรุป มันกล่าวเสริม Daimler Trucks ตกลงที่จะพบกับ NHTSA เป็นประจำทุกเดือนเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง
สิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ผู้ผลิตต้องตระหนักถึงความเร่งด่วนของความรับผิดชอบในการเรียกคืนความปลอดภัยและให้ข้อมูลที่ตรงเวลาและตรงไปตรงมากับหน่วยงานเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยทั้งหมด James Owens รองผู้บริหารของ NHTSA กล่าว
ในเดือนธันวาคม 2019 หน่วย Mercedes-Benz USA ของเดมเลอร์ตกลงที่จะลงโทษทางแพ่ง 20 ล้านดอลลาร์สำหรับการจัดการการเรียกคืนรถยนต์ในสหรัฐฯหลังจากที่ NHTSA กล่าวว่าไม่สามารถแจ้งเจ้าของได้ทันท่วงทีในการเรียกคืนบางครั้งไม่ได้ส่งรายงานทั้งหมดและไม่ได้เปิดตัว การเรียกคืนอย่างน้อยสองครั้งในเวลาที่เหมาะสม